Chevron добавляет производство базовых масел Group III+ в Паскагуле

Компания Chevron объявила, что добавит мощности по производству базовых масел API Group III+ на своём заводе в Паскагуле, штат Миссисипи (США), и утверждает, что это предприятие станет первым значимым источником масел такого класса за пределами Азии.

Американский энергетический гигант планирует начать коммерческое производство в четвёртом квартале 2026 года. Проект реализуется для удовлетворения растущего спроса в Северной Америке на новейшие высокоэффективные автомобильные смазочные материалы.

Компания отказалась уточнять, какое количество масел Group III+ сможет производить завод. Также не разглашается, каким образом будет осуществлена модернизация, и не называется стоимость проекта.

В настоящее время завод в Паскагуле имеет мощность 25 000 баррелей в день масел Group II. Представители компании не сообщили, повлияет ли проект на этот объём.

Chevron заявила, что в Паскагуле будет производиться одна фракция Group III+ — масло вязкостью 4 сантистокса, которое будет продаваться под маркой Nexbase 4 XP. Nexbase — это бренд, приобретённый Chevron в 2022 году у финской компании Neste вместе с её бизнесом по производству базовых масел.

Сделка также включала долгосрочное соглашение о поставках, согласно которому Neste продолжает производство масел Group III на своём заводе в Порвоо (Финляндия), а Chevron получает весь объем продукции. Однако Neste рассматривает возможность перевода завода в Порвоо на переработку биосырья, а не нефти, что может привести к остановке производства базовых масел. Ни одна из компаний пока не прокомментировала, как это повлияет на дальнейшее производство масел на этом объекте.

Категории API Group I, II и III определены Американским институтом нефти (API):
— Group III: не менее 90% насыщенных углеводородов, не более 0,03% серы, индекс вязкости не менее 120.
— Group III+: неофициальная категория, принятая в отрасли, с теми же характеристиками, что и у Group III, но с индексом вязкости не менее 130.

В Северной Америке ограниченные мощности по производству масел Group III и отсутствуют — по Group III+.

Европа имеет несколько заводов по производству Group III, но ни одного по Group III+. В Азии и Тихоокеанском регионе находятся самые крупные мощности по производству как Group III, так и Group III+.

Мировой спрос на масла Group III неуклонно растёт в последние годы — в основном для двигательных и трансмиссионных масел, особенно для легковых автомобилей, соответствующих современным стандартам топливной экономичности. Эти требования включают низкую испаряемость (Noack) и улучшенные характеристики холодного запуска, которые обеспечивают именно масла Group III+.

Chevron заявляет, что масло Group III+ будет поставляться по всему миру, начиная с европейских логистических центров.

По материалам сайта https://www.lubesngreases.com