Jalos изучает методы испытаний смазочных материалов

Японское общество смазочных масел недавно сообщило о результатах проведенных им исследований точности методов испытаний на трение, износ и несущую способность. Тестирование является частью постоянных усилий организации по улучшению качества смазочных материалов. Ассоциация проводила исследования и испытания в прошлом году, а также в предыдущие годы. «Цель исследования — изучить корреляцию результатов…

россия переходит на импорт китайских присадок

Объем присадок к смазочным материалам, импортируемых на россию, упал более чем на 70% в марте после военного вторжения агрессора в Украину. российский рынок смазочных материалов испытывает трудности с поставками химических присадок, поскольку западные компании ушли с рынка. Infineum, Chevron Oronite, Lubrizol и Afton Chemical поставляют большинство мировых пакетов присадок к смазочным материалам, в том…

В GF-6 будут добавлены марки с низкой вязкостью

Автомобильная и смазочная промышленность Северной Америки продолжает неуклонно продвигаться к более низким классам вязкости для бензиновых автомобилей малой грузоподъемности, обязавшись на этот раз добавить масла 0W-12 и 0W-8. Консультативная группа, состоящая из представителей Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов, и группы по смазочным материалам Американского института нефти, приняла…

российский рынок остается ключевым для Fuchs

На случай, если кто-то воспримет июньские комментарии Fuchs Petrolub SE (немецкий производитель смазочных материалов и присадок) как указание на то, что она сворачивает свою деятельность на россии, то это совсем не так. Немецкая компания заявила на прошлой неделе, что наращивает продажи на рынке, который она считает уж слишком важным. Во…

Италия перерабатывает около половины смазочных материалов

Италия переработала 98% отработанных смазочных материалов, собранных в стране в 2021 году — это пятый год подряд, когда она достигла или превысила этот уровень — согласно данным в отчете об устойчивом развитии Итальянского национального консорциума по управлению, сбору и переработке отработанных масел (Conou). Объем сбора отработанного масла в Италии достиг…

Розробка додаткового тесту SP Plus: чи дійсно це потрібно?

Автовиробники висловили зацікавленість у вирішенні додаткових питань щодо специфікацій моторних олив для легкових автомобілів для Північної Америки до прийняття наступної специфікації (що відбудеться, ймовірно, не раніше кінця цього десятиліття). Список побажань включає тест, щоб гарантувати, що оливи запобігають передчасному запалюванню на низьких обертах протягом терміну служби інтервалу заміни, та додавання…

Процесс разработки GF-7 официально стартовал

Автопроизводители и представители индустрии смазочных материалов сделали первый официальный шаг к разработке следующей спецификации моторных масел для бензиновых двигателей для Северной Америки, поставив перед собой цель вывести стандарт на рынок менее чем за шесть лет. Согласно пресс-релизу API, Группа стандартов смазочных материалов Американского института нефти и Консультативная группа по автомобилям…

Отчет по базовым маслам: запрет на сотрудничество с РФ как главная тенденция

Из-за российского военного вторжения в Украину, Европейский Союз и другие союзные государства — Великобритания, Швейцария, Норвегия и Швеция — решили запретить или ограничить импорт российских нефтепродуктов и сырой нефти, где это возможно, в большинство стран ЕС и союзных стран. Эти меры направлены ​​на сокращение спонсорства и финансирования военных действий россии. Многим…

GF-7 внедрят раньше, чем планировали: почему эту спецификацию обновят уже скоро?

Спецификация ILSAC GF-6 была представлена миру 1 мая 2020 года, а ILSAC GF-5 утратила актуальность 1 мая 2021 года, так как отрасль продолжает развивать спецификации смазочных материалов. Стоит отметить, что ILSAC GF-5 была самой продолжительной категорией ILSAC с момента введения системы в начале 1990-х годов. Представленная в 2010 году, она прослужила в…

Крупные поставщики присадок прекращают продажи на россии

Крупнейшие в мире производители смазочных материалов, которые также входят в число крупнейших энергетических компаний, были достаточно категоричными, когда решили уйти из россии после военного вторжения в Украину. Основные мировые поставщики пакетов присадок к смазочным маслам более спокойно относятся к остановке бизнеса на россии, но их уход может оказать большее влияние…

Начните писать и нажмите Enter для поиска

Shopping Cart

Корзина пуста.