Звіт про ціни на базову нафту в США: вплив війни в Україні на весь світовий ринок
/
/
Звіт про ціни на базову нафту в США: вплив війни в Україні на весь світовий ринок

Звіт про ціни на базову нафту в США: вплив війни в Україні на весь світовий ринок

Chevron оголосили про підвищення цін на минулому тижні, через тиждень після Excel Paralubes, започаткувавши четверте збільшення API I і II групи з початку року. Повідомлялося, що націнки були викликані жорстким сценарієм попиту та пропозиції, високими цінами на сировину та іншими зростаючими виробничими витратами.

Компанія Chevron проінформувала клієнтів у США про те, що виробник підвищить заявлену ціну на сорти Group II 100R та 220R на 25 центів за галон (3.7л), та на сорт 600R на 30 центів за галон. Дата набуття чинності змін – 10 травня, “щоб відобразити поточні ринкові умови”, – пояснили в компанії. Минулого тижня Excel Paralubes підвищила ціни на базові оливи групи II 70N та 110N на 15 центів/галон, 225N – на 20 центів/галон, а клас 600N – на 25 центів/галон станом на 4 травня.

Волатильність цін на сиру нафту розглядалася як одна з головних причин нещодавніх коригувань цін. Ціни на неї різко коливалися з січня, але зміни стали ще значнішими після нападу росії на Україну наприкінці лютого, який спровокував запровадження санкцій для підриву рашистської економіки. Сполучені Штати вже заборонили російський імпорт сирої нафти, природного газу та вугілля з квітня. Заходи, що розглядаються Європейським союзом, включають потенційне ембарго на експорт сирої нафти та природного газу з росії, від якого залежить багато європейських країн. Як очікується, це вплине на світові рівні пропозиції сирої нафти та ціни найближчими тижнями.

Заборона США на російську сиру нафту та нафтопродукти, ймовірно, обмежить доступність вакуумного газойлю як вихідної сировини на вітчизняних НПЗ і, зрештою, вплине на виробництво базових олив найближчими тижнями. Виробництво дизельного палива не встигає за попитом, і учасники ринку кажуть, що почав спостерігатись дефіцит дизельного палива, ціни підскочили. Декілька нафтопереробних заводів в даний час віддавали перевагу виробництву реактивного та дизельного палива, оскільки вони пропонували більш високу маржу, і перенаправляли більше сировини в паливний потік, у зв’язку з чим обсяг виробництва малов’язких базових олив скорочувався. У результаті доступність Групи І та Групи II на ринку США скоротилася, і для експортного бізнесу пропонується мало продукції. Що стосується нафтенових базових олив, ціни залишалися стабільними завдяки збалансованому та жорсткому співвідношенню попиту та пропозиції. Фіксовані ціни на сиру нафту та сировину продовжували чинити підвищувальний тиск на вартість. Було відомо, що покупці з Південної Америки та Європи розглядають можливість імпорту більшої кількості світлої нафти зі США, враховуючи, що експорт з Європи, як очікується, буде зменшено через скорочення постачання сировини через санкції на роснафту.

Додаткові зміни цін з’явилися й у сегменті переробки. Виробники мастильних матеріалів, мастил та інших готових продуктів продовжують мати справу з дефіцитними присадками і сировиною, збільшуючи витрати на транспортування, упаковку та інші витрати, що збільшилися. Декілька великих та незалежних компаній з виробництва мастильних матеріалів оголосили про підвищення цін на мастильні матеріали на 8–10 %, при цьому дати набуття чинності намічені на період з 27 травня по 1 липня. Виробники присадок також підвищили ціни на присадки через збільшення цін на базові оливи та низку інших факторів. Два великих виробника присадок підняли ціни на 15% 31 березня та 15 квітня відповідно. Третій постачальник присадок підняв ціни на 12% 18 квітня. Раніше виробники добавок підвищували ціни до 15% у період з 31 січня до 21 лютого.

Також стало відомо, що Мінфін США видав ліцензію, що дозволяє американській нафтовій компанії Chevron розпочати переговори про свою майбутню діяльність у Венесуелі. Найближчим часом уряд Ніколаса Мадуро та опозиція оголосять про поновлення політичного діалогу. Міністерство фінансів США видало вузькоспрямовану генеральну ліцензію, яка санкціонує ведення компанією Chevron переговорів щодо своєї майбутньої діяльності у Венесуелі. Відомо, що у Венесуелі є одні з найбільших запасів нафти у світі, зняття обмежень дозволить наростити її видобуток. Проте, як це станеться – невідомо, оскільки інфраструктура галузі зруйнована.

Share this post

Почніть писати і натисніть Enter для пошуку

Shopping Cart

No products in the cart.