Базові оливи та нафтопереробні заводи на росії: експорт продовжує падати, а кількість «бавовни» зростає

Экспорт российских базовых масел морским транспортом в 2023 году сократился на 10% до 260 000 метрических тонн, поскольку Европейский Союз ввел эмбарго на импорт российских нефтепродуктов, а продавцы базовых масел страны изо всех сил пытались найти альтернативные рынки сбыта, сообщил аналитик рынка в отрасли. Габриэла Твининг, глобальный редактор Argus Media, заявила, что растущая конкуренция снижает прибыльность базовых масел. На это влияют техническое обслуживание и закрытие нефтеперерабатывающих заводов, таких как завод Eni по производству базовых масел API Group I мощностью 700 000 тонн в год в Ливорно, и как минимум еще шести аналогичных объектов в период с 2021 по 2023 год.

Дефицит сырья также широко распространен, поскольку Европа потеряла ключевого поставщика сырья и дизельного топлива на россии на фоне санкций и войны в Украине, поэтому нефтеперерабатывающим предприятиям континента придется искать поставки на спотовом рынке, сообщает Argus. До войны ЕС был крупнейшим зарубежным рынком для российских базовых масел.

«В прошлом году россия отправила 260 000 тонн базового масла через пять основных морских портов — Калининград, Лиепаю, Ригу и Санкт-Петербург на Балтийском море и Новороссийск на Черном море», — сообщила Твининг на конференции Argus Global Base Oils. Это на 10% меньше по сравнению с 290 000 тоннами, отгруженными в 2022 году».

После введения западных санкций российские поставки были перенаправлены из европейских портов Балтийского моря в порт Санкт-Петербург. «Лукойл», основной российский продавец базовых масел, «нацеливался на Объединенные Арабские Эмираты, Турцию и Сингапур».

Argus установила, что если в 2022 году в Риге и Калининграде было отгружено 80 000 тонн и почти 100 000 тонн базовых масел соответственно, то в 2023 году поставки были перенаправлены в Санкт-Петербург, где было отгружено почти 200 000 тонн базовых масел, а в Калининграде — около 25 000 тонн. Фирма также обнаружила, что спотовые поставки в Европу были сокращены в 2022 году из-за интенсивного технического обслуживания в ЕС. Именно по этой причине россия сохраняла свои поставки в течение всего года, несмотря на политическое давление и объявление новых санкций на фоне российского вторжения в Украину. Тем временем крупные международные нефтяные компании, такие как Shell, Total или ExxonMobil, ушли с рынка.

«Рост поставок полуразрешенных грузов с апреля 2023 года оказал давление на цены, расширяя спред», — сказал Твининг. «Наконец, объемы российской группы III были вытеснены обильными спотовыми объемами с Ближнего Востока и Азии». По данным Argus, уровень загрузки европейских нефтеперерабатывающих заводов в 2023 году восстановился по сравнению с 2021 годом, достигнув максимальной мощности 84%. «Нефтеперерабатывающие заводы отдавали приоритет производству конкурирующего топлива, чтобы компенсировать потери российского вакуумного газойля и дизельного топлива», — сказала она. К третьему кварталу 2023 года поставки российского VGO и дизельного топлива в Европу упали практически до нуля.

Фирма заявила, что растущая конкуренция привела к сокращению прибыли от базовых масел из-за технического обслуживания и закрытия нефтеперерабатывающих заводов, таких как завод Eni по производству базовых масел группы I мощностью 700 000 тонн в год в Ливорно, что является наиболее заметным событием в 2024 году. Отраслевые наблюдатели зафиксировали шесть закрытий нефтеперерабатывающих заводов. произошедшее в период 2021–2023 годов: предприятие Petrogal в Порту, Португалия; завод TotalEnergies в Гонфрвиле, Франция; подразделение Eneos в Негиси и второе в Вакаяме, Япония; и подразделения Sapref и Engen в Дурбане, Южная Африка. Твнинг также сообщила, что более ограниченный импорт российских VGO и дизельного топлива в 2023 году спровоцировал рост цен.

По разным оценкам россия тратит на оборонную промышленность, содержание силового блока и на ведение боевых действий до 14,5 триллиона рублей, что фактически половина федерального бюджета. Ее экономика постепенно переходит на военные рельсы с акцентом на производство товаров военного назначения. И здесь также без нефти и газа никуда не денешься. Ведь для производства взрывчатых веществ нужны толуол, серная и азотная кислоты. В то время как все нефтеперерабатывающие заводы россии, производящие толуол, производят его из нефти. Все заводы на россии, производящие азотную кислоту, производят ее из аммиака, который, в свою очередь, изготавливается из природного газа. Проще говоря, вся российская взрывчатка – это также нефть и газ. То есть нефть и газ – это не только способ получения доходов, а также и оружие.

Исходя из анализа недавних «хлопковых пожаров» на предприятиях нефтегазовой промышленности государства-агрессора, можно предположить, что у нашего военного командования эффективно работает новая стратегия. Благодаря уничтожению нефтегазовой инфраструктуры россии можно не только спровоцировать дефолт российской экономики из-за резкого падения нефтегазовых доходов, но и также остановить производство критически важных для них компонентов для ракет и боеприпасов.

Журналисты Financial Times заявили, что США якобы призвали Украину прекратить удары по российским нефтеперерабатывающим заводам и нефтебазам. В Офисе Президента опровергли такие заявления и отметили, что никто не будет диктовать Украине условия ведения войны.
Подоляк заявил, что статья Financial Times о том, что США якобы просят Украину прекратить удары по российским НПЗ, не соответствует действительности. В ОП заявили, что это фейковая информация. «Это фиктивная информация. Никто не после двух лет полномасштабной войны будет диктовать Украине условия ведения этой войны. Топливо является основным инструментом ведения войны. Украина будет разрушать топливную инфраструктуру»,
– заявил Подоляк. Ольга Стефанишина на Киевском Форуме по безопасности также прокомментировала заявление о том, что США якобы требуют прекратить удары по НПЗ. Так, вице-премьер отметила, что Украина уже ответила США успешными операциями, проведенными на россии. Кроме того, она добавляет, что официальные лица США утверждают, что НПЗ и нефтебазы на территории страны-агрессора – это вполне законные цели с военной точки зрения.

По материалам https://www.lubesngreases.com/, https://24tv.ua/