DELO SYN-GEAR XPD SAE 75W-85

Delo Syn-Gear XPD SAE 75W-85 — это высокоэффективное синтетическое трансмиссионное масло, пригодное для использования в ведущих осях и дифференциалах коммерческих автомобилей для тяжелых условий эксплуатации.

Трансмиссионное масло Delo Syn-Gear XPD SAE 75W- 85 создано на основе синтетических базовых масел в сочетании с высокоэффективным пакетом присадок.

Преимущества

• Обеспечивает увеличенные интервалы замены, что позволяет сократить время простоя и затраты на обслуживание.
• Способствует экономии топлива при использовании в шестернях оси Meritor.
• Противозадирные присадки обеспечивают исключительную защиту от задиров и износа при малых скоростях и высоких крутящих моментах, а также при ударных нагрузках.
• Низкотемпературная текучесть и быстрая циркуляция при холодном запуске помогают обеспечить
  надежную защиту компонентов.
• Высокий индекс вязкости и устойчивая прочность к сдвигу обеспечивают надежную, эффективную
  высокотемпературную смазку в течение всего срока службы жидкости.

Применение

• Автомобильная отрасль постоянно стремится к экономии топлива. Современные передовые
  синтетические жидкости для мостов SAE 75W-90 достигают эффективности более 97 %, однако, все еще есть возможности для дальнейшего совершенствования. Delo Syn-Gear XPD SAE 75W- 85 помогает достичь этой цели, обеспечивая статистически значимое улучшение в области эффективности, а также снижение рабочей температуры жидкости.
• Наиболее характерной особенностью Delo Syn- Gear XPD SAE 75W-85, по сравнению с другими жидкостями, является ее пониженная вязкость. Однако это не единственный фактор, который ведет к повышению эффективности. В значительной степени оно обусловлено тщательным подбором присадок и базовых масел.
• Delo Syn-Gear XPD SAE 75W-85 отвечает всем требованиям спецификации SAE J2360, которая включает испытания, выполняемые в условиях высокой скорости и ударной нагрузки, а также в условиях низкой скорости и высокого крутящего момента.
• Фрикционные характеристики масла Delo Syn-Gear XPD SAE 75W-85 обычно делают его непригодным для использования в синхронизированных механических коробках передач и ведущих мостах в блоке с КПП. Данный продукт не следует
  использовать в таких системах, кроме случаев, когда рекомендовано применение
  трансмиссионных масел класса GL 5.