DELO SYN-GEAR XPD SAE 75W-85

Delo Syn-Gear XPD SAE 75W-85 – це високоефективна синтетична трансмісійна олива, придатна для використання в провідних осях і диференціалах комерційних автомобілів для важких умов експлуатації.
Трансмісійна олива Delo Syn-Gear XPD SAE 75W- 85 створена на основі синтетичних базових олив в поєднанні з високоефективним пакетом присадок.

Переваги

• Забезпечує збільшені інтервали заміни, що дозволяє скоротити час простою і витрати на обслуговування.
• Сприяє економії палива при використанні в шестернях осі Meritor.
• Противозадирні присадки забезпечують винятковий захист від задирів і зносу при малих швидкостях та високих крутних моментах, а також при ударних навантаженнях.
• Низькотемпературна плинність і швидка циркуляція при холодному запуску допомагають забезпечити надійний захист компонентів.
• Високий індекс в’язкості і висока стійкість до зсуву забезпечують надійне, ефективне високотемпературне змащення протягом всього терміну служби рідини.

Області застосування

• Автомобільна галузь постійно прагне до економії палива. Сучасні передові синтетичні рідини для мостів SAE 75W-90 досягають ефективності більше 97%, проте, все ще є можливості для подальшого вдосконалення. Delo Syn-Gear XPD SAE 75W- 85 допомагає досягти цієї мети, забезпечуючи статистично значуще поліпшення в області ефективності, а також зниження робочої температури рідини.
• Найбільш характерною особливістю Delo Syn- Gear XPD SAE 75W-85, в порівнянні з іншими рідинами, є її знижена в’язкість. Однак це не єдиний фактор, який веде до підвищення ефективності. Значною мірою воно обумовлено ретельним підбором присадок і базових олив.
• Delo Syn-Gear XPD SAE 75W-85 відповідає всім вимогам специфікації SAE J2360, яка включає випробування, які виконуються в умовах високої швидкості і ударного навантаження, а також в умовах низької швидкості і високого крутного моменту.

*Фрикційні характеристики оливи Delo Syn-Gear XPD SAE 75W-85 зазвичай роблять її непридатною для використання в синхронізованих механічних коробках передач і провідних мостах в блоці з КПП. Даний продукт не слід використовувати в таких системах, крім випадків, коли рекомендовано застосування трансмісійних олив класу GL 5.