DELO SYN-GEAR XS SAE 75W-140 (Multigear S)

Delo Syn-Gear XS SAE 75W-140 – це високоефективна синтетична автомобільна трансмісійна олива для провідних осей і диференціалів легкових і комерційних автомобілів, що експлуатуються у важких умовах.
Цей повністю синтетичний мастильний матеріал виробляється з додаванням інноваційних
присадок для ефективного захисту деталей.

Переваги

• Розроблено в розрахунку на довгий інтервал заміни, завдяки чому скорочуються простої на
  техобслуговування.
• Підвищує економію палива, зокрема, при використанні в передачах мостів Scania.
• Високоефективні протизадирні присадки забезпечують захист від задирів і зносу при малих швидкостях та високих крутних моментах, а також при ударних навантаженнях.
• Гарна текучість при низьких температурах сприяє швидкій циркуляції оливи і надійному захисту при холодних пусках.
• Високий індекс в’язкості дозволяє зберігати в’язкість, ефективні змащувальні і захисні властивості рідини при високих температурах.
• Висока стійкість до окислення запобігає загущенню рідини в ході експлуатації, підтримує чистоту деталей і запобігає утворенню шкідливих відкладень.
• Delo Syn-Gear XS SAE 75W-140 підходить для застосування в системах, що вимагають використання оливи з високою в’язкістю, що відповідає вимогам API GL-5. Вона схвалена згідно специфікації Scania STO 2:0 A, в якій встановлені вимоги до оливи для мостів Scania, і забезпечує високу паливну економічність і збільшений інтервал заміни. Її також можна застосовувати в коробках передач Scania, якщо температура навколишнього середовища знаходиться в межах -25 … +30 ° C. Крім того, Delo Syn-Gear XS SAE 75W-140 рекомендується для застосування в системах, для яких потрібен мастильний матеріал, що відповідає специфікації Ford WSL-M2C192-A, наприклад, в автомобілях Jaguar або вантажопасажирських автомобілях Ford Transit.

*Фрикційні характеристики Delo Syn-Gear XS SAE 75W-140 зазвичай роблять її непридатною для використання в синхронізованих механічних коробках передач і провідних мостах в блоці з МКПП. Даний продукт не слід використовувати в таких системах, крім випадків, коли рекомендовано застосування трансмісійних рідин класу GL-5.