Французький бренд від руzzького виробника?

Компанія Top Lubricants нещодавно представила новий російський бренд, який звучить дуже по-французьки, — Lemarc, що виробляється на колишньому заводі TotalEnergies у ворсино калузької області. російська компанія підкреслила свою відданість «спадщині та дотриманню якості продукції французького продавця мастильних матеріалів». Хоча в прес-релізі компанії від 19 жовтня конкретно не згадується Total, у компанії наголошується, що відкриття відбулося у п’яту річницю «офіційного відкриття заводу в 2018 році, побудованого великим французьким нафтовим та хімічним концерном». До складу мастильних матеріалів, що виробляються на заводі, буде включено «постачання провідних світових виробників компонентів, які раніше використовувала французька компанія».

Санкції Європейського Союзу проти росії через війну в Україні конкретно обмежують постачання нових технологій до країни, зокрема до її нафтопереробного сектора. Чотири основні світові постачальники пакетів присадок до мастильних матеріалів – Infineum, Lubrizol, Chevron Oronite та Afton Chemical – залишили росію минулого року, як і ряд великих західних постачальників мастильних матеріалів, залишивши на ринку велику порожнечу. За останні кілька років щонайменше 20% щорічного попиту на мастильні матеріали на росії (1,7 млн. тонн) покривалося за рахунок імпорту.

Top Lubricants – одні з багатьох новачків – російських та зарубіжних, переважно азіатських – які зобов’язалися заповнити нішу на ринку, який все більше заповнюється сумнівною продукцією та відвертими підробками, оскільки логістичні канали були повністю змінені, а постачати західну продукцію з новітніми специфікаціями дуже дорого. У компанії наголосили, що знайшли вирішення цієї проблеми за рахунок успішної «реконфігурації логістичних ланцюжків». Інсайдери галузі заявили, що це евфемізм, що означає реекспорт продукції, призначеної для росії через треті країни, такі як Казахстан, Узбекистан, Грузія або Туреччина.

«Однією з найважливіших завдань у нинішній геополітичній ситуації є необхідність налагодити безперебійні поставки комплектуючих провідних світових виробників [присадок], які раніше використовували французький концерн для виробництва преміальної високотехнологічної продукції», – заявив Єгор Попов, керівник відділу маркетингу та продажів Top, колишній співробітник підрозділу TotalEnergies Marketing russia, що керував заводом у ворсино. «Завдяки цьому, а також нашій співпраці з виробниками автомобілів, в даний момент ми знаходимося в процесі отримання дозволів та схвалень для Lemarc».

У березні минулого року французька компанія передала завод своєму російському керівництву, яке тоді почало працювати під керуванням Top Lubricants. Найбільші світові виробники мастильних матеріалів – Shell, ExxonMobil, BP та Total – залишили росію у 2022 році на знак протесту проти вторгнення москви до України на початку того ж року. За ними послідували провідні постачальники мастильних присадок Infineum – Chevron Oronite, Lubrizol та Afton Chemical – які постачають більшу частину світових пакетів присадок до мастильних матеріалів, особливо для готових мастильних матеріалів, що відповідають найновішим галузевим стандартам та стандартам виробників оригінального обладнання. Компанія Top не відповіла пресі, які саме логістичні канали вона використовує для закупівлі базових олив та присадок західних виробників. Total не відповіла на запит електронною поштою.

У той час як Shell продала свій роздрібний бізнес на росії компанії «Лукойл», а також завод мастильних матеріалів потужністю 180 000 тонн на рік у торжці, 411 АЗС та інші роздрібні активи, Total, ймовірно, зробила інший крок – вона просто передала дочірні активи місцевої компанії. «Багато західних компаній сподіваються, що зможуть повернутися до своїх позицій і ролі на прибутковому російському ринку, як тільки війна закінчиться», – повідомив інсайдер, який побажав залишитися анонімним. Він сказав, що Total може бути однією з таких компаній, тому що немає іншого пояснення, чому російська компанія так легко імітує назву, імідж і символи французької компанії.

Лемарк – це французький вислів, що означає «бренд». У 2018 році Total відкрила завод мастильних матеріалів потужністю 40 000 тонн на рік у ворсині. Вартість проекту становила 50 мільйонів доларів США, при цьому завод має можливість збільшення потужності до 70 000 тонн на рік.

За матеріалами https://www.lubesngreases.com/