DELO GOLD ULTRA S SAE 10W-40

1.00

Официально одобрено: • Deutz DQC III-10
• Mack EO-N
• MAN M3277
• Mercedes Benz MB-Approval 228.5
• Renault Trucks RLD-2
• Scania LDF-3
• Volvo VDS-3 Соответствует требованиям: • ACEA E4, E7
• API CF
• DAF Увеличенные интервалы замены (Euro 0 — III)
• Mack EO-M Plus, EO-M
• Renault RLD
• Scania LDF-2, LDF Рекомендации
Пригодно для применения в двигателях, требующих
соответствия следующим спецификациям:
• Renault Trucks RD-2, RD
• Volvo VDS-2, VDS

20L20L
208L208L
Очистить
- +
Артикул: Н/Д Категория: Метки: ,

Высокоэффективное синтетическое моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, разработанное в соответствии с текущими требованиями ACEA и более строгими спецификациями изготовителей комплектного оборудования (OEM), включая Scania LDF3 для современных дизельных двигателей, произведенных по технологии Euro VI.

В Delo Gold Ultra S SAE 10W-40 используется технология ISOSYN®, которая сочетает высококачественные базовые масла и присадки, разработанные для оптимальной защиты дизельных двигателей. Масло обеспечивает устойчивые характеристики при низкой температуре, надежную защиту от отложений и сохранение характеристик при увеличенных интервалах замены.

Преимущества

  • Подходит для применения в Scania Euro VI, имеет обратную совместимость со стандартами от Euro VI до Euro II, что помогает оптимизировать складские запасы и операции.
  • Подойдет операторам, осуществляющим трансконтинентальные перевозки, так как гарантирует наилучшие характеристики и защиту при использовании топлива различного качества (в зависимости от региона), включая биодизельное.
  • Высокая стабильность общего щелочного числа (TBN) помогает защитить компоненты от накопления кислоты и коррозийного износа, что способствует улучшению защиты системы рециркуляции отработавших газов.
  • Обеспечивает надежный контроль образования отложений, надежную защиту оборудования и оптимизацию времени безотказной работы.
  • Простои и расходы сокращаются благодаря продолжительности защиты от запуска при низких температурах и эффективности расхода топлива.

Применение

  • Предназначено для использования в атмосферных и турбированных дизельных двигателях с увеличенными интервалами замены.
  • Соответствует последним требованиям Scania LDF3 для двигателей Euro VI, имеет обратную совместимость со стандартами от Euro VI до Euro II.

Начните писать и нажмите Enter для поиска

Shopping Cart

Корзина пуста.