DELO 400 MGX SAE 15W-40

1.00

Официально одобрено
• Cummins CES 20081
• Detroit Diesel DFS 93K218
• Deutz DQC III-10 LA
• Mack EO-O Premium Plus
• MAN M3575
• Mercedes Benz MB-Approval 228.31
• MTU Oil Category 2.1
• Renault RLD-3
• Volvo VDS-4
• ZF TE-ML 04C [1]
Соответствует требованиям
• ACEA E9, E7
• API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4
SM, SL, SJ
• JASO DH-2
• Caterpillar ECF-2, ECF-3
• Cummins CES 20071, 20072, 20077
• DAF Стандартный интервал замены
(Euro 0 — VI)
• Mack EO-N, EO-M Plus, EO-M
• Renault RLD-2, RLD
• Volvo VDS-3
Рекомендации
Пригодно для применения в двигателях, требующих
соответствия следующим спецификациям:
• Renault Trucks RD-2, RD
• Volvo VDS-2, VDS
• Ford WSS-M2C171-E
• Caterpillar двигатели серии 3600 Подходит для применения в тракторах и другой
сельскохозяйственной технике следующих
производителей, требующих соответствия моторного
масла спецификациям, указанным выше:
• Case New-Holland
• CLAAS
• Fendt
• Massey–Ferguson
• Mc Cormick
• SAME
• Valtra

5L5L
20L20L
208L208L
Очистить
- +
Артикул: Н/Д Категория: Метки: ,

Delo 400 MGX SAE 15W-40 — это высокоэффективное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации как на трассе, так и на бездорожье в сочетании с топливом с высоким и низким содержанием серы (10-5000 ч/млн), которое обеспечивает защиту новых дизельных двигателей с низким уровнем выбросов, оснащенных системами селективной каталитической нейтрализации (SCR), рециркуляции отработавших газов (EGR) и сажевыми фильтрами (DPF).

Масло Delo 400 MGX SAE 15W-40 предназначено для использования в смешанных автопарках, включающих дизельную технику для работы на трассе и на бездорожье, и соответствует требованиям к эффективности широкого диапазона атмосферных и турбированных четырехтактных дизельных двигателей.

Delo 400 MGX SAE 15W-40 разработано с применением эффективных пакетов присадок для снижения содержания сульфатной золы и обеспечивает защиту дизельных двигателей, соответствующих требованиям к выбросам Euro IV, Euro V и Euro VI, а также стандартам выброса твердых частиц EPA от 2007 и 2010 гг. для шоссейных грузовиков, работающих на дизельном топливе с ультранизким содержанием серы (ULSD).

В масле Delo 400 MGX SAE 15W-40 используется технология ISOSYN®, которая сочетает
высококачественные базовые масла с высоким индексом вязкости и присадки. Также в состав масла входят разнообразные присадки последнего поколения, обеспечивающие диспергирующие, моющие, антиокислительные, противоизносные и антикоррозионные свойства, повышающие вязкость и подавляющие пенообразование, которые не уступают синтетическим маслам в контрольных испытаниях двигателей.

  • Подходит для дизельных и бензиновых двигателей с низким уровнем выбросов, для эксплуатации на шоссе и на бездорожье в сочетании с топливом с различным содержанием серы.
  • Сокращение складских запасов масел для различных производителей и обратная совместимость с более ранними моделями двигателей.
  • Снижение сажевых отложений и износа газораспределительного механизма, а также увеличение срока службы фильтра в современных двигателях с электронным управлением и в двигателях предыдущих моделей.
  • Обеспечивает диспергирование нагара и контроль над износом, помогая оптимизировать срок службы двигателя и сократить затраты на техническое обслуживание.
  • Обеспечивает минимальное время простоя и очистки систем снижения токсичности выхлопа, а также способствует увеличению срока службы сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF).

Применение

  • Delo 400 MGX SAE 15W-40 — это моторное масло для смешанных автопарков, рекомендованное для использования в четырехтактных атмосферных и турбированных дизельных двигателях, также
    может использоваться для четырехтактных бензиновых двигателей.
  • Delo 400 MGX SAE 15W-40 рекомендовано для использования в дизельных двигателях,
    соответствующих требованиям к выбросам Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V и большей части требований Euro VI, а также в современных двигателях с такими конструктивными решениями и системами, как четырехклапанная головка цилиндров, наддув, турбонаддув, прямой впрыск топлива, укороченная головка поршня, повышенная мощность, интеркулер, полностью электронная система управления топливной и выхлопной системой, система рециркуляции отработанных газов (EGR), сажевые фильтры (DPF). Также рекомендовано для использования в большинстве двигателей, оснащенных системой сокращения двуокиси азота (NOx) методом избирательной каталитической нейтрализации (SCR).
  • Масло Delo 400 MGX SAE 15W-40 рекомендуется для применения как в более старых двигателях, так и в современных моделях с низким уровнем выбросов. Предназначено для использования в сочетании с дизельным топливом с ультранизким содержанием серы, а также с высоким, нормальным и низким содержанием серы (10–5000 ч/млн)
  • Delo 400 MGX SAE 15W-40 рекомендовано для использования во внедорожной и строительной технике, где требуется соответствие классам API CJ-4 и ACEA E7, E9. Подходит для применения в смешанных коммерческих автопарках, сельскохозяйственной технике, строительном оборудовании, судовых машинах, а также для внедорожного применения.

Начните писать и нажмите Enter для поиска

Shopping Cart

Корзина пуста.